Nejnovější příspěvky
Reklamní polep automobilu
Lis 12th
Není to věda na první pohled, ale není to zase taková legrace na pohled druhý. Firemní automobil je vlastně jezdící reklamní plochou společnosti. Často nechtějí uživatelé ani slyšet o tom, že by měli mít „počmáraný automobil“, jenže proč si neudělat reklamu téměř zadarmo.
Ano, nejjednodušší je polep bočních dveří. Zaměřme však svoji pozornost i na další plochy. Především zadní část automobilu určitě bude rozptýlením řidičů, kteří stojí na semaforech za naším automobilem. Také přední strana, tedy nejčastěji kapota motoru, je vhodnou a ke všemu často největší plochou. Zde je také vhodné myslet na zrcátka před námi jedoucích, protože vidět nápis čitelný ve zpětném zrcátku vzbuzuje, stále ještě, pozornost. Takže, dle mého názoru, je vhodné například webovou adresu uvést jak v čitelném tvaru, také v zrcadlovém pohledu.
A co taková střecha automobilu? Je často zanedbávaná a to je možná chybou. Jen si všímejte, kolikrát denně vyhlédnete z patra na přilehlé parkoviště, nebo do ulice. Polepená střecha automobilu není tak obvyklou záležitostí a určitě v bezejmenné řadě automobilů zaujme.
Co se obsahu týče, dnes je rozhodně plusem uvést webovou adresu firemních stránek, protože jsou nápisy pro většinu lidí snáze zapamatovatelnější, než číslice z telefonního čísla.
Výhody:
Auto jako reklamní plocha vás nestojí nic v pronájmu. Jediným nákladem je samotný polep. Pokud se s automobilem jezdí, nikdy nevíte, kdo si vaši reklamy může všimnout.
Nevýhody:
Pro ty, kteří páchají dopravní přestupky, nebo řídí poněkud nekultivovaně je jakékoli označení vozidla nevhodné a to i pro firmu, jelikož řidičské umění takovéhoto člověka rozhodně nedělá dobrou reklamu. Polep nevydrží věčně, ale moderní technologie, které jsou dnes za rozumnou cenu, vydrží běžně 5 let, což je vlastně běžná doba provozu firemního automobilu.
Reklama na opěrkách autobusových sedaček
Říj 12th
Tento nápad jsem si dovezl z Čínské lidově-demokratické republiky. Možná je tato myšlenka již aplikovaná i v Česku, ale zatím jsem se s ní nesetkal. Pokud jedete autobusem, snažíte se najít si místo k sezení. Jakmile se vám to povede, koukáte polovinu cesty do zadní části opěradla sedadla před vámi. Pokud máte námitek ohledně náplně volného času v autobusu, upozorňuji, že knížka se dá číst pouze část úseku cesty (tu, kdy autobus jede po rovné cestě), o práci na notebooku ani nemluvě.
Zkusme tedy rozvést nápad umístit reklamu v opěrkách sedadel. Plocha je poměrně velká, sledovací vzdálenost je do jednoho metru a umístění reklamy je technicky nenáročné. Postačí vytvořit navlékací potah opěrky s dvojitou průhlednou zadní stranou, kam umístíte tištěný leták.
Určitě je pro tento typ reklamy výhodnější orientace na dálkové autobusové linky.
Výhody: Zaručená sledovanost, protože každý sedící cestující se před sebe prostě podívá, a ne jednou. Pokud je tento reklamní prostor dobře využit, může cestujícím přinést zábavu kombinovanou s propagací. Dokonce by šla vymyslet například doplňovačka (křížovka), kterou cestující může během jízdy vyplňovat. I stojící cestující má sdělení na očích, dokonce ještě s efektem opakování.
Nevýhody: Chcete-li „dostat“ všechny cestující, musíte obsadit veškeré sedačky, ale je samozřejmě možné použít i model půl na půl s dalším inzerentem. Ne vždy jsou stejné autobusy nasazovány na konkrétní linku.
Reklama na odpadních koších
Říj 10th
Jak bývá zvykem, co je ve městě možné polepit reklamou, to má již dávno povrch zvrásněný reklamními slogany.
Nevyhnulo se to ani košům na odpadky, nejprve nedobrovolně, poté záměrně. Neoficiální polepy jsou sice levné – pro inzerenta, ale inzerent si může být jistý, že zanedlouho jeho plakát překryje jiná reklama. Takže, vraťme se k oficiálním reklamním plochám na odpadních koších. Jsou různorodé, co se tvarů, povrchů a zpracování týče. Jsou téměř v každé spořádané obci. Z hlediska propagačního zásahu jde spíše o místní dosah, tedy reklamy pro místní občany.
Poměrně nedávnou novinkou jsou odkládačky cigaretových špačků, především u zastávek městské hromadné dopravy, které jsou primárně reklamním stojanem s průhlednou krycí snahou, nabídnout kuřákům obecní popelník. Ty se často umisťují výše, než odpadní koše, které jsou zřizované pro svůj primární účel odkladiště odpadků.
Výhody: Je-li město, obec odpovědnou obcí, je dostatek odpadkových košů na všech pěších komunikacích a chodnících. Chodníky bývají téměř výlučně u silnic a proto je tato reklamní plocha vhodná i pro řidiče (myslete na dostatečně velké písmo i dobrou čitelnost při rychlosti 50 km za hodinu). Jde o poměrně levnou výlepovou plochu, která nebývá často obsazená – netvoří se čekací fronty inzerentů.
Nevýhody: Koše jsou téměř výlučně pod úrovní přímého pohledu chodce, což se může jevit jako nevýhoda. Na druhou stranu tato pozice nahrává reklamním sdělením pro řidiče, protože ti sedí v osobních automobilech dostatečně nízko. Tento obecní mobiliář je tvarově různorodý a proto klade vysoké nároky na zpracování plakátů (mnoho velikostí, co obec, to jiné koše, tvarová rozmanitost košů…).
Madla, úchyty a držáky v MHD
Říj 7th
Hromadný dopravní prostředek je poměrně rozšířeným a vděčným cílem reklamních sdělení. Proto není divu, že vznikají nové prostory pro reklamní sdělení. Jednou z novějších ploch jsou přidržovací madla v autobusech, trolejbusech a tramvajích. Z pohledu cestujícího je madlo pomocný prostředek, který má přispět ke komfortu jízdy ve stoje. Z pohledu poskytovatele madla v roli reklamní plochy je madlo malou, ale zraku se do cesty pletoucí reklamní plochou. Tak vzniká konflikt mezi původním účelem a následným reklamním účelem madel v dopravních prostředcích. Cestující by se rád madla držel, jenže reklamní část madla buď tomu téměř zabraňuje, nebo omezuje funkčnost.
Madla s reklamním štítkem jsou tedy pro cestující, příjemce reklamního sdělení, většinou nepraktickým doplňkem a spíše otravují. Nastává tak otázka, zda reklama na madlech je pozitivně vnímaná, nebo naopak způsobuje opačný efekt. Sám jsem odpůrcem tohoto „mršení“ pomůcek pro cestující, ale musím uznat, že si reklamy na madlech často všímám. Osobně nejsem schopen říci, zda takto podané reklamní sdělení má na mě pozitivní, neutrální, nebo negativní dopad.
Výhody: Nacházejí se v zorném úhlu stojících cestujících. Pohybem, kynetickou energií vzniklou pohybem dopravního prostředku, přitahují pozornost i sedících cestujících. Mnoho reklamních ploch v jediném dopravním prostředku. Reklama není tak využívaná, proto bude levnější.
Nevýhody: Poměrně malá reklamní plocha – je nutné jednoduché sdělení s výraznou grafikou. Reklama často obtěžuje příjemce, což je nutné přičíst na vrub realizátorům reklamních ploch, kteří ubírají na funkčnosti madel.
